Vuelos Múnich MUC a Aeropuerto de Colonia / Bonn CGN con Lufthansa

Lufthansa es la aerolínea más grande de Alemania y una de las principales compañías en Europa, conectando a los viajeros con destinos en todo el mundo desde sus principales centros en Frankfurt y Múnich. Su moderna flota ofrece una amplia variedad de experiencias de viaje, desde Clase Económica con tarifas asequibles y entretenimiento a bordo hasta Premium Economy, Clase Business y Primera Clase con mayor comodidad, alta cocina y acceso exclusivo a salas VIP.

Lufthansa CityLine es una aerolínea regional alemana y una subsidiaria de propiedad total de Deutsche Lufthansa AG, que opera como parte del concepto Lufthansa Regional. Tiene su sede en el Aeropuerto de Múnich, con centros también en el Aeropuerto de Fráncfort, y opera una densa red nacional y europea en nombre de su empresa matriz. La aerolínea utiliza principalmente jets regionales como el Bombardier CRJ900, junto con Airbus A319 y A320neo, para conectar ciudades europeas más pequeñas con los principales centros de Lufthansa. Lufthansa CityLine es conocida por su fiabilidad en proporcionar tráfico de alimentación a Fráncfort y Múnich.

Eurowings es una aerolínea de bajo costo alemana que ofrece vuelos asequibles por toda Europa y a destinos seleccionados de larga distancia. Como parte del Grupo Lufthansa, Eurowings conecta las principales ciudades europeas así como destinos vacacionales con una flota moderna. Los pasajeros pueden elegir entre diferentes opciones de tarifas que van desde la economía básica con gran valor hasta billetes más flexibles que incluyen mayor comodidad, embarque prioritario y servicios adicionales. Con comodidades a bordo como aperitivos, bebidas y WiFi disponible en muchas rutas, Eurowings es una opción conveniente para los viajeros con presupuesto limitado.

CityJet es una aerolínea regional irlandesa con sede en Dublín, Irlanda. Fundada en 1992, comenzó sus operaciones en 1994, volando inicialmente entre Dublín y el Aeropuerto de Londres City bajo un acuerdo de franquicia con Virgin Atlantic. CityJet cambió su modelo de negocio en 2018, cesando sus propios servicios programados de marca para centrarse en el arrendamiento húmedo de aeronaves a otras aerolíneas europeas. Esto significa que CityJet proporciona aeronaves y tripulación para operar vuelos en nombre de otros transportistas. A partir de 2023, CityJet opera una flota de aeronaves Bombardier CRJ900 y CRJ1000, principalmente para aerolíneas como Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa y Brussels Airlines. En 2023, CityJet se fusionó con Air Nostrum, formando la Alianza Estratégica de Aerolíneas Regionales (SARA).