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Los trenes más baratos y rápidos desde Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi
Horarios, precios y billetes disponibles para reservar el 18 sept
Precio más barato el 18 sept
$7
Precio medio del billete el 18 sept
$8
Trayecto más rápido el 18 sept
45 min
Duración media del trayecto el 18 sept
55 min
Trenes el 18 sept
24
Distancia
43 km
Billetes baratos
La mejor forma de encontrar un billete de tren barato de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi es reservándolo lo antes posible para ahorrar en tu viaje.
El precio medio de un billete de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi será de aproximadamente $8 si lo compras en el día, pero se pueden encontrar billetes desde $7.
Trenes rápidos
El vie, 18 sept, encontramos 24 trenes de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi, incluidos 10 servicios directos.
En vie, 18 sept los trenes directos cubren los 43 km de distancia en unos 55 min , pero si lo planificas bien, algunos trenes te llevarán en solo 45 min .
Los trenes más lentos duran 58 min y suelen tener uno o dos cambios, pero son más baratos.
19950:240h45Bruselas-Central1:09Courcelles-Motte$71Ida0 cambios
4532+401211:371h11Bruselas-Central12:48Courcelles-Motte$71Ida1 cambio- 4530+40109:371h11Bruselas-Central10:48Courcelles-Motte$71Ida1 cambio
- 4531+401110:371h11Bruselas-Central11:48Courcelles-Motte$71Ida1 cambio
- 2029+40298:071h02Bruselas-Central9:09Courcelles-Motte$71Ida1 cambio
- 19950:240h45Bruselas-Central1:09Courcelles-Motte$71Ida0 cambios
- 45298:370h58Bruselas-Central9:35Charleroi-Sud$91Ida0 cambios
- 453211:370h58Bruselas-Central12:35Charleroi-Sud$91Ida0 cambios
- 45309:370h58Bruselas-Central10:35Charleroi-Sud$91Ida0 cambios
- 453110:370h58Bruselas-Central11:35Charleroi-Sud$91Ida0 cambios
Información del viaje
Compara autobús y tren de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi
Omio recomienda viajar en autobús, la opción favorita de los viajeros para ir de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi. Si priorizas el precio, viaja en tren, con un precio medio del billete de $13 Si dispones de poco tiempo, considera reservar autobús, con una duración media total del viaje de 1h 21min. Los precios medios de los billetes dependen del medio de transporte: tren cuesta una media de $13, mientras que autobús cuesta una media de $24.
Distancia: 43 km
Comparar train con
| Tren | Más popular Autobús | En coche |
|---|---|---|
$13 Precio medio Más barato | $24 Precio medio | $10 Precio medio (combustible + peajes) |
1h 30min Duración total media 1h 0min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 1h 21min Duración total media Más rápido 51min A bordo + 30min Tiempo adicional* | 53min Duración total media (puerta a puerta) |
Compañía de trenes más popular |  Compañía de autobuses más popular | Tu propio coche o coche de alquiler |
Opciones directas | Opciones directas | Opciones directas |
La manera más barata de viajar de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi es en tren con un precio medio de $13.
Comparado con otras opciones de viaje a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi:
Tomar el tren es aproximadamente $12 más barato que tomar el autobús, que cuesta de media $24 para esta ruta.
La manera más rápida de viajar de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi es en autobús con una duración de viaje de aproximadamente 51min.
Comparado con otras opciones de viaje que normalmente pueden tardar un poco más:
Viajar en Tren puede llevarte 1h 0min en llegar.
Hay 2 maneras de viajar de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi incluyendo autobús y tren.
Salidas en directo
Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi horarios de tren
La siguiente tabla muestra las salidas en tiempo real de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi en trenes para hoy, día jueves, 17 de septiembre. También puedes actualizar manualmente los resultados que aparecen a continuación para ver los trayectos de tren actualizados.
Última actualización a las
| Proveedor | Salida | Duración | Llegada | Cambios | Billetes |
|---|---|---|---|---|---|
| 4526 | 5:37 Bruselas-Central | 0h58 | 6:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4526+4006 | 5:37 Bruselas-Central | 1h11 | 6:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4526+4577 | 5:37 Bruselas-Central | 1h22 | 6:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 2027 | 6:07 Bruselas-Central | 0h59 | 7:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2027+4027 | 6:07 Bruselas-Central | 1h02 | 7:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2027+7753 | 6:07 Bruselas-Central | 1h13 | 7:20 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 4527+4007 | 6:37 Bruselas-Central | 1h11 | 7:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4527+4578 | 6:37 Bruselas-Central | 1h22 | 7:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 4527 | 6:37 Bruselas-Central | 0h58 | 7:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2028 | 7:07 Bruselas-Central | 0h59 | 8:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2028+4028 | 7:07 Bruselas-Central | 1h02 | 8:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4528+4008 | 7:37 Bruselas-Central | 1h11 | 8:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4528+4579 | 7:37 Bruselas-Central | 1h22 | 8:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 4528 | 7:37 Bruselas-Central | 0h58 | 8:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2107+4558 | 7:38 Bruselas-Central | 1h22 | 9:00 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 2029+4029 | 8:07 Bruselas-Central | 1h02 | 9:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2029 | 8:07 Bruselas-Central | 0h59 | 9:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4529+4009 | 8:37 Bruselas-Central | 1h11 | 9:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4529 | 8:37 Bruselas-Central | 0h58 | 9:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4529+4580 | 8:37 Bruselas-Central | 1h22 | 9:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 2030 | 9:07 Bruselas-Central | 0h59 | 10:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2030+4030 | 9:07 Bruselas-Central | 1h02 | 10:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4530 | 9:37 Bruselas-Central | 0h58 | 10:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4530+4581 | 9:37 Bruselas-Central | 1h22 | 10:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 4530+4010 | 9:37 Bruselas-Central | 1h11 | 10:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2031+4031 | 10:07 Bruselas-Central | 1h02 | 11:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2031 | 10:07 Bruselas-Central | 0h59 | 11:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4531 | 10:37 Bruselas-Central | 0h58 | 11:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4531+4011 | 10:37 Bruselas-Central | 1h11 | 11:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4531+4582 | 10:37 Bruselas-Central | 1h22 | 11:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 2032+4032 | 11:07 Bruselas-Central | 1h02 | 12:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2032 | 11:07 Bruselas-Central | 0h59 | 12:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4532+4012 | 11:37 Bruselas-Central | 1h11 | 12:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4532 | 11:37 Bruselas-Central | 0h58 | 12:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4532+4583 | 11:37 Bruselas-Central | 1h22 | 12:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 2033+4033 | 12:07 Bruselas-Central | 1h02 | 13:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2033 | 12:07 Bruselas-Central | 0h59 | 13:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4533+4013 | 12:37 Bruselas-Central | 1h11 | 13:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4533 | 12:37 Bruselas-Central | 0h58 | 13:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4533+4584 | 12:37 Bruselas-Central | 1h22 | 13:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 2034+4034 | 13:07 Bruselas-Central | 1h02 | 14:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2034 | 13:07 Bruselas-Central | 0h59 | 14:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4534 | 13:37 Bruselas-Central | 0h58 | 14:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4534+4585 | 13:37 Bruselas-Central | 1h22 | 14:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 4534+4014 | 13:37 Bruselas-Central | 1h11 | 14:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2035 | 14:07 Bruselas-Central | 0h59 | 15:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2035+4035 | 14:07 Bruselas-Central | 1h02 | 15:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4535+4015 | 14:37 Bruselas-Central | 1h11 | 15:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4535 | 14:37 Bruselas-Central | 0h58 | 15:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4535+4586 | 14:37 Bruselas-Central | 1h22 | 15:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 2036 | 15:07 Bruselas-Central | 0h59 | 16:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2036+4036 | 15:07 Bruselas-Central | 1h02 | 16:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2415+4166 | 15:08 Bruselas-Central | 1h33 | 16:41 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 4536 | 15:37 Bruselas-Central | 0h58 | 16:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4536+4016 | 15:37 Bruselas-Central | 1h11 | 16:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4536+4587 | 15:37 Bruselas-Central | 1h22 | 16:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 2037 | 16:07 Bruselas-Central | 0h59 | 17:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2037+4037 | 16:07 Bruselas-Central | 1h02 | 17:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 8601+8756 | 16:12 Bruselas-Central | 1h29 | 17:41 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 4537 | 16:36 Bruselas-Central | 0h59 | 17:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4537+4017 | 16:36 Bruselas-Central | 1h12 | 17:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4537+4588 | 16:36 Bruselas-Central | 1h23 | 17:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 8602+4567 | 16:37 Bruselas-Central | 1h23 | 18:00 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 8722 | 16:49 Bruselas-Central | 1h11 | 18:00 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2038 | 17:06 Bruselas-Central | 1h01 | 18:07 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2038+4038 | 17:06 Bruselas-Central | 1h03 | 18:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2417+8757 | 17:08 Bruselas-Central | 1h33 | 18:41 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 4538 | 17:36 Bruselas-Central | 0h59 | 18:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4538+4018 | 17:36 Bruselas-Central | 1h12 | 18:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4538+4589 | 17:36 Bruselas-Central | 1h23 | 18:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 2117+4568 | 17:37 Bruselas-Central | 1h23 | 19:00 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 8724 | 17:49 Bruselas-Central | 1h11 | 19:00 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2039+4039 | 18:07 Bruselas-Central | 1h02 | 19:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2039 | 18:07 Bruselas-Central | 1h00 | 19:07 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4539+4019 | 18:37 Bruselas-Central | 1h11 | 19:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4539 | 18:37 Bruselas-Central | 0h58 | 19:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4539+4590 | 18:37 Bruselas-Central | 1h22 | 19:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 2040+4040 | 19:07 Bruselas-Central | 1h02 | 20:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2040 | 19:07 Bruselas-Central | 0h59 | 20:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4540+4591 | 19:37 Bruselas-Central | 1h22 | 20:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 4540 | 19:37 Bruselas-Central | 0h58 | 20:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 4540+4020 | 19:37 Bruselas-Central | 1h11 | 20:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2041 | 20:07 Bruselas-Central | 0h59 | 21:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2041+4041 | 20:07 Bruselas-Central | 1h02 | 21:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4541+4592 | 20:37 Bruselas-Central | 1h22 | 21:59 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 4541+4021 | 20:37 Bruselas-Central | 1h11 | 21:48 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4541 | 20:37 Bruselas-Central | 0h58 | 21:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2042+4042 | 21:07 Bruselas-Central | 1h02 | 22:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 2042 | 21:07 Bruselas-Central | 0h59 | 22:06 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2121+4572 | 21:37 Bruselas-Central | 1h23 | 23:00 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 4542 | 21:37 Bruselas-Central | 0h58 | 22:35 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2043 | 22:07 Bruselas-Central | 1h00 | 23:07 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 2043+4043 | 22:07 Bruselas-Central | 1h02 | 23:09 Courcelles-Motte | 1 cambio | |
| 4543 | 22:37 Bruselas-Central | 0h59 | 23:36 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| viernes, 18 de septiembre | |||||
| 1995 | 0:24 Bruselas-Central | 0h45 | 1:09 Courcelles-Motte | 0 cambios directo | |
| 1995 · 7751 | 0:24 Bruselas-Central | 4h56 | 5:20 Lodelinsart | 1 cambio | |
| 1995 | 0:24 Bruselas-Central | 1h00 | 1:24 Charleroi-Sud | 0 cambios directo | |
| 522 · 5726 | 0:25 Bruselas-Central | 5h56 | 6:21 Charleroi-Sud | 1 cambio | |
Este es el último tren del día. | |||||
Aquí tienes todas las fechas y horarios para este trayecto
Compara precios y billetes de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi en autobús o tren
Compara los precios de autobús y tren para las próximas tres semanas. Consulta las mejores ofertas de un solo vistazo, encuentra las tarifas más bajas y elige la opción que mejor se adapte a tu presupuesto.
vie
18 sept
18 sept
sáb
19 sept
19 sept
dom
20 sept
20 sept
lun
21 sept
21 sept
mar
22 sept
22 sept
mié
23 sept
23 sept
jue
24 sept
24 sept
vie
25 sept
25 sept
sáb
26 sept
26 sept
dom
27 sept
27 sept
lun
28 sept
28 sept
mar
29 sept
29 sept
mié
30 sept
30 sept
jue
01 oct
01 oct
vie
02 oct
02 oct
sáb
03 oct
03 oct
dom
04 oct
04 oct
lun
05 oct
05 oct
mar
06 oct
06 oct
mié
07 oct
07 oct
jue
08 oct
08 oct
¿Por qué reservar trenes de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi con Omio?
Tanto Intercity como Regional ofrecen servicios de trenes de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi.
Omio es el único vendedor externo oficial de billetes de Intercity.
¿Por qué reservar con Omio vs. Intercity?
- Compara con otros proveedores: En Omio no solo puedes comprar billetes de Intercity, sino también comparar billetes de Regional para encontrar la mejor opción para tu viaje de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi.
- Diseñado para viajeros internacionales: Omio está disponible en tu idioma, con atención al cliente 24/7, y ofrece varias opciones de pago, incluidas PayPal, tarjetas de crédito y transferencia bancaria, en tu moneda preferida.
- Compara todas tus opciones: Omio te permite comparar Intercity con todas las opciones de viaje disponibles, que son bus y train, para asegurarte de conseguir la mejor oferta para viajar de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi.
Información del viaje
Información del viaje: Trenes de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi
BélgicaBélgica
Los trenes de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi funcionan en promedio 25 veces al día, tardando alrededor de 1h 0min. Los billetes de tren baratos para este viaje comienzan en $7 si reservas con antelación.
Hay 8 trenes al día. El primer tren sale a las 06:07, y el último, a las 17:07. El tren más rápido recorre la distancia de 43 km en 50min.
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Distancia 43 km |
Duración media del tren 1h 0min |
Precio del billete más barato $7 |
Trenes por día 25 |
Trenes directos 8 |
Tren más rápido 50min |
Primer tren 6:07 |
Último tren 17:07 |
Mes más barato nov |
Día más barato sáb |
Temporada alta oct - dic |
Temporada baja jul - sept |
Día más concurrido dom |
Día menos concurrido vie |
Mejor momento para reservar 28 días |
Omio te ofrece los billetes más económicos en clase turista. Si reservas con tiempo, pagarás menos. Los precios cambian diariamente y están sujetos a disponibilidad. Las tarjetas de descuento, las excursiones en autobús y las tarifas de reserva no están incluidas.
Información del precio
Compañías de trenes: trenes Intercity, Regional de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur CharleroiLos trenes de Intercity, Regional te llevan entre Bruselas-Central y Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi desde $7. Con más de 1000 compañías de transporte en Omio, puedes encontrar los mejores horarios y billetes de tren para tu viaje.
Intercity
Acerca de
Intercity es una clasificación amplia para los servicios de trenes exprés que conectan ciudades a distancias más largas que los trenes de cercanías o regionales, a menudo con paradas limitadas y vagones cómodos para viajes de larga distancia. El término \InterCity\" se originó con British Rail en 1966 para sus servicios electrificados de la línea principal de la costa oeste. Hoy en día, \"Intercity\" o \"IC\" es un nombre de marca utilizado por varios operadores ferroviarios en toda Europa y otras partes del mundo, incluyendo PKP Intercity en Polonia, Trenitalia en Italia y servicios en países como Suecia y Ucrania. Estos trenes suelen ofrecer tanto asientos de clase estándar como de primera clase, con comodidades como enchufes y espacio para equipaje. Mientras que algunos servicios Intercity son modernos y de alta velocidad, otros pueden utilizar material rodante más antiguo, con velocidades generalmente de hasta 160 km/h (100 mph)."
Política de equipaje y cancelación
Duración media de Intercity
50min
Precio más económico de Intercity
$7
Equipaje incluido
2 piezas de equipaje hasta 30 kg en total
Consigna de equipaje
Estantes superiores y áreas designadas para equipaje al final de los vagones
Política de cancelación
Según las condiciones del billete
Reembolso
Reembolso completo proporcionado
Servicios a bordo del tren
Wifi
Comida vendida a bordo
Coche restaurante con comidas calientes y aperitivos, servicio de carrito en algunos trenes. Pero no cuentes con la presencia de un coche buffet. Así que si tener acceso a comida y bebida en el tren es importante para ti, lo mejor es llevar tus propios refrigerios a bordo.
Reserva de asiento
La reserva de asiento está incluida en el precio del billete para la mayoría de las rutas.
Baños
Enchufes USB
Accesibilidad
Espacios para sillas de ruedas y baños accesibles disponibles
Mascotas
Se permiten mascotas pequeñas en transportadoras de forma gratuita, los perros más grandes requieren un billete de pago.
Zona silenciosa
Regional
Acerca de
El término \Regional\" puede referirse a diferentes compañías y servicios de tren según el país. En Alemania, \"Regionalbahn\" (RB) es un tipo de tren de pasajeros local que generalmente se detiene en todas las estaciones de una línea determinada, conectando ciudades con sus áreas circundantes. Muchos trenes RB son operados por DB Regio, una división de Deutsche Bahn, pero otras compañías también ofrecen estos servicios. En los Estados Unidos, Regional Rail, LLC es una empresa que opera ferrocarriles de carga de corta distancia en varios estados, incluyendo Delaware, Florida, Nueva York, Ohio y Pensilvania. Se centran en adquirir y gestionar entidades ferroviarias más pequeñas, ofreciendo servicios como desarrollo industrial, transbordo y almacenamiento de vagones. Amtrak también opera un servicio \"Northeast Regional\", que proporciona viajes de pasajeros a lo largo del Corredor del Noreste. Algunas autoridades de transporte público, como SEPTA en el área de Filadelfia, también se refieren a sus servicios de trenes de cercanías como \"Regional Rail.\""
Política de equipaje y cancelación
Duración media de Regional
1h 59min
Precio más económico de Regional
$9
Equipaje incluido
El límite de equipaje estándar incluido con el billete
Consigna de equipaje
Estantes superiores y áreas designadas para equipaje
Política de cancelación
Reembolsos según el tipo de billete y condiciones
Reembolso
Reembolso completo si el servicio es cancelado
Servicios a bordo del tren
Baños
Enchufes USB
Accesibilidad
Espacios para sillas de ruedas y instalaciones accesibles disponibles
Mascotas
Las mascotas pequeñas en transportines viajan gratis, los perros más grandes requieren billete.
Preguntas frecuentes: Tren barato Bruselas-Central Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi
Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los viajes de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi en tren. Desde la duración del trayecto y el precio de los billetes hasta las conexiones directas, las primeras y últimas salidas e incluso si la ruta es pintoresca, nuestras preguntas frecuentes cubren todo lo que necesitas para planificar tu viaje. Tanto si buscas el tren más rápido como la opción más barata o consejos para aprovechar al máximo tu visita a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi, esta guía te ayudará a viajar de forma más inteligente y con toda la confianza.
Los trenes más baratos Bruselas-Central Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi cuestan desde $7. Aunque, de media, el precio del tren de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi es de $13. Reserva tus billetes de tren con suficiente antelación para conseguir los mejores precios teniendo en cuenta las diferencias de precio por clase, horario o tarifa.
El trayecto en tren de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi tarda aproximadamente 50min para recorrer 43 km. El tiempo puede variar dependiendo de la fecha o si se viaja en fines de semana, vacaciones o momentos de mucha afluencia.
El primer tren de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi sale a las 6:07.
El último tren de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi sale a las 17:07.
Sí, hay 8 trenes directos al día de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi con la/s siguiente/s compañía/s: Intercity. Es posible que los fines de semana o festivos haya menos trenes directos. Consulta en nuestro buscador toda la información.
Intercity, Regional ofrece/n normalmente la ruta Bruselas-Central Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi. Compara en Omio todas las empresas de tren para esta ruta.
Desde Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi puedes ir y volver en el mismo día en tren a Bruselas, Bruselas-Midi, Lille, Brujas, Amberes. Consulta la app de Omio y compara la mejor forma de viajar en tren, autobús o avión.
El mes más barato para viajar en tren de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi es noviembre.
Hay 2 maneras de viajar de Bruselas-Central a Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi incluyendo autobús y tren.
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