Vuelos Ámsterdam AMS a Lyon LYS con KLM

Lufthansa CityLine es una aerolínea regional alemana y una subsidiaria de propiedad total de Deutsche Lufthansa AG, que opera como parte del concepto Lufthansa Regional. Tiene su sede en el Aeropuerto de Múnich, con centros también en el Aeropuerto de Fráncfort, y opera una densa red nacional y europea en nombre de su empresa matriz. La aerolínea utiliza principalmente jets regionales como el Bombardier CRJ900, junto con Airbus A319 y A320neo, para conectar ciudades europeas más pequeñas con los principales centros de Lufthansa. Lufthansa CityLine es conocida por su fiabilidad en proporcionar tráfico de alimentación a Fráncfort y Múnich.

KLM Cityhopper es la filial de aerolínea regional de KLM Royal Dutch Airlines, con sede en Haarlemmermeer, Países Bajos, y basada en el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol. Establecida en 1991 a partir de la fusión de NLM CityHopper y Netherlines, opera servicios programados de alimentación europeos en nombre de KLM, conectando ciudades más pequeñas y aeropuertos regionales con el hub principal de KLM. Como afiliada de SkyTeam, KLM Cityhopper opera una flota que consiste principalmente en aviones Embraer E-Jet, incluidos los modelos Embraer 175, 190 y E195-E2. Sirve numerosos destinos intereuropeos, desempeñando un papel vital en la red regional e internacional de KLM.

Amelia es un grupo de aviación francés, que opera en Europa y África, y que se originó a partir de Regourd Aviation, fundada en 1976. Desde 2019, Amelia ha sido el nombre comercial de las actividades del grupo en Europa, rindiendo homenaje a la pionera de la aviación Amelia Earhart. Amelia ofrece una amplia gama de servicios que incluyen vuelos regulares, arrendamientos de aeronaves, tripulación, mantenimiento y seguros (ACMI), vuelos chárter, transporte corporativo y deportivo, y evacuaciones médicas. Operan una flota de 18 aeronaves, incluyendo Airbus A319 y A320, Embraer ERJ135 y ERJ145, y ATR 72-600. El grupo también está comprometido con la sostenibilidad, con planes para convertir tres ATR 72 a energía de hidrógeno para 2026.