Vuelos Gdańsk GDN a París PAR con Wizz Air

SAS, o Scandinavian Airlines, es la aerolínea nacional de Dinamarca, Noruega y Suecia, con sede en Solna, Suecia. Fundada en 1946, surgió de una fusión de las aerolíneas nacionales de los tres países para manejar operaciones transatlánticas. SAS opera amplios servicios regionales dentro de Escandinavia y Europa, así como vuelos internacionales a Asia y América del Norte, con centros principales en Copenhague, Estocolmo y Oslo. A partir de julio de 2024, SAS, incluyendo sus filiales SAS Link y SAS Connect, opera una flota de 133 aeronaves a 130 destinos. SAS se unió a SkyTeam el 1 de septiembre de 2024, después de dejar Star Alliance.

Lufthansa CityLine es una aerolínea regional alemana y una subsidiaria de propiedad total de Deutsche Lufthansa AG, que opera como parte del concepto Lufthansa Regional. Tiene su sede en el Aeropuerto de Múnich, con centros también en el Aeropuerto de Fráncfort, y opera una densa red nacional y europea en nombre de su empresa matriz. La aerolínea utiliza principalmente jets regionales como el Bombardier CRJ900, junto con Airbus A319 y A320neo, para conectar ciudades europeas más pequeñas con los principales centros de Lufthansa. Lufthansa CityLine es conocida por su fiabilidad en proporcionar tráfico de alimentación a Fráncfort y Múnich.

Lufthansa es la aerolínea más grande de Alemania y una de las principales compañías en Europa, conectando a los viajeros con destinos en todo el mundo desde sus principales centros en Frankfurt y Múnich. Su moderna flota ofrece una amplia variedad de experiencias de viaje, desde Clase Económica con tarifas asequibles y entretenimiento a bordo hasta Premium Economy, Clase Business y Primera Clase con mayor comodidad, alta cocina y acceso exclusivo a salas VIP.

LOT Polish Airlines, legalmente Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., es la aerolínea de bandera de Polonia y una de las aerolíneas más antiguas del mundo, fundada en 1928. Es miembro fundador de IATA y se unió a Star Alliance en 2003. Con su hub principal en el Aeropuerto Chopin de Varsovia, LOT opera más de 97 destinos en Europa, Asia y América del Norte con una flota de 87 aeronaves a partir de junio de 2025. La aerolínea es reconocida por operar una de las flotas más jóvenes de Europa y fue el primer operador europeo del Boeing 787 Dreamliner.

Norwegian Air International (NAI) era una aerolínea irlandesa y una subsidiaria totalmente integrada de Norwegian Air Shuttle, operando bajo su identidad corporativa. Con sede en el Aeropuerto de Dublín, NAI operaba vuelos a destinos en toda Europa y el Medio Oriente desde varias bases europeas. Entre 2017 y 2019, también ofreció servicios desde Europa a Estados Unidos y Canadá. NAI recibió su licencia de operación y certificado de operador aéreo de Irlanda en febrero de 2014, lo que le permitió aprovechar las libertades de las aerolíneas de la Unión Europea. Para abril de 2021, sus aeronaves y operaciones fueron transferidas gradualmente a su aerolínea hermana sueca, Norwegian Air Sweden, y a su empresa matriz.

KLM Cityhopper es la filial de aerolínea regional de KLM Royal Dutch Airlines, con sede en Haarlemmermeer, Países Bajos, y basada en el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol. Establecida en 1991 a partir de la fusión de NLM CityHopper y Netherlines, opera servicios programados de alimentación europeos en nombre de KLM, conectando ciudades más pequeñas y aeropuertos regionales con el hub principal de KLM. Como afiliada de SkyTeam, KLM Cityhopper opera una flota que consiste principalmente en aviones Embraer E-Jet, incluidos los modelos Embraer 175, 190 y E195-E2. Sirve numerosos destinos intereuropeos, desempeñando un papel vital en la red regional e internacional de KLM.

Malta Air es una aerolínea de bajo costo que comenzó a operar en 2019, inicialmente como una empresa conjunta entre Ryanair y el Gobierno de Malta. Ryanair adquirió la propiedad total de la compañía en 2025. La aerolínea opera desde el Aeropuerto Internacional de Malta y ha ampliado su red para incluir numerosas rutas a través de Europa, Oriente Medio y el norte de África. Malta Air utiliza principalmente aviones Boeing 737-800 y Boeing 737 MAX 200, centrándose en vuelos de alta densidad, de corta a media distancia. Como aerolínea de bajo costo, ofrece un servicio de clase económica con opciones para comprar bocadillos y bebidas a bordo.

Buzz es una aerolínea polaca, una subsidiaria de Ryanair Holdings, con sede en Varsovia. Opera vuelos programados en nombre de Ryanair y también ofrece sus propios vuelos chárter desde bases en Polonia, Chequia y Bulgaria. Originalmente lanzada por KLM en 1999 como una aerolínea de bajo costo, fue adquirida por Ryanair en 2003 y cesó operaciones en 2004. El nombre Buzz fue revivido en 2019 cuando Ryanair rebrandó su aerolínea chárter polaca, Ryanair Sun, a Buzz. Buzz opera una flota que consiste principalmente en aviones Boeing 737.

Wizz Air es una de las principales aerolíneas de bajo costo en Europa, conectando a los viajeros con destinos en todo el continente y más allá, incluyendo el Medio Oriente y Asia Central. Con su red de hubs centrada en Europa del Este y Central, Wizz Air ofrece vuelos asequibles con opciones de tarifas flexibles. Los pasajeros pueden elegir entre boletos Basic, Wizz Go, Wizz Plus y Flex, cada uno adaptado a diferentes necesidades de viaje, desde la opción más económica hasta opciones con equipaje, selección de asientos y flexibilidad incluida.

Ryanair es una de las aerolíneas de bajo costo más grandes y populares de Europa, con sede en Irlanda. Ofrece vuelos asequibles a destinos en todo el continente, a menudo operando a aeropuertos más pequeños o secundarios fuera de las principales ciudades para mantener las tarifas bajas. Todos los billetes de Ryanair incluyen un permiso para una pequeña bolsa personal, con tarifas adicionales para el equipaje de cabina y el equipaje facturado. Conocida por su extensa red y tarifas económicas, Ryanair facilita viajar de manera rápida y asequible a destinos europeos populares.