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Transavia Francia es una aerolínea de bajo costo francesa establecida en 2006 y forma parte del grupo Air France-KLM. Opera vuelos regulares y chárter principalmente a destinos de ocio y metropolitanos en Europa y el norte de África. La aerolínea comparte su diseño corporativo, sitio web y modelo operativo con su contraparte holandesa, Transavia. Con su base principal en el Aeropuerto de París-Orly, Transavia Francia se ha expandido para incluir bases en Marsella, Lyon, Nantes, Montpellier y Burdeos. Opera con una cabina de clase única y una flota de aviones Boeing 737, con planes de hacer la transición a la familia Airbus A320neo.

KLM Cityhopper es la filial de aerolínea regional de KLM Royal Dutch Airlines, con sede en Haarlemmermeer, Países Bajos, y basada en el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol. Establecida en 1991 a partir de la fusión de NLM CityHopper y Netherlines, opera servicios programados de alimentación europeos en nombre de KLM, conectando ciudades más pequeñas y aeropuertos regionales con el hub principal de KLM. Como afiliada de SkyTeam, KLM Cityhopper opera una flota que consiste principalmente en aviones Embraer E-Jet, incluidos los modelos Embraer 175, 190 y E195-E2. Sirve numerosos destinos intereuropeos, desempeñando un papel vital en la red regional e internacional de KLM.

KM Malta Airlines es la nueva aerolínea de bandera de Malta, que comenzará operaciones el 31 de marzo de 2024, sucediendo a Air Malta. Su objetivo es proporcionar conectividad estable, regular y durante todo el año para las Islas Maltesas hacia Europa y más allá. La aerolínea no es de bajo costo, posicionándose como una aerolínea europea de servicio completo. KM Malta Airlines opera una flota de 8 aviones Airbus A320neo en una configuración de dos clases, ofreciendo tanto clase económica como clase business. Vuela a 18 importantes centros de pasajeros y carga en 16 ciudades clave, centrándose en conectar Malta con las principales ciudades capitales y los principales centros aeroportuarios europeos, y conectándose con aerolíneas asociadas a través de acuerdos de código compartido e interlínea.

Neos Air es una aerolínea italiana especializada en viajes de ocio, fundada en 2001 como una empresa conjunta entre Alpitour S.p.A. y el Grupo TUI, con Alpitour convirtiéndose en el único propietario en 2004. Con sede en Somma Lombardo, Italia, su principal centro de operaciones es el Aeropuerto de Milán Malpensa (MXP), con centros secundarios en Roma Fiumicino, Bolonia y Verona. Neos opera una flota moderna de aviones Boeing 737 Next Generation, 737 MAX y 787 Dreamliner, sirviendo más de 73 destinos programados nacionales, europeos e intercontinentales en Europa, África, Asia, el Caribe y América del Norte. La aerolínea ofrece cabinas tanto en clase Económica como Premium en sus Boeing 787 Dreamliners, con varias opciones de tarifas y entretenimiento a bordo, incluyendo Wi-Fi en los vuelos de 787.

Malta Air es una aerolínea de bajo costo que comenzó a operar en 2019, inicialmente como una empresa conjunta entre Ryanair y el Gobierno de Malta. Ryanair adquirió la propiedad total de la compañía en 2025. La aerolínea opera desde el Aeropuerto Internacional de Malta y ha ampliado su red para incluir numerosas rutas a través de Europa, Oriente Medio y el norte de África. Malta Air utiliza principalmente aviones Boeing 737-800 y Boeing 737 MAX 200, centrándose en vuelos de alta densidad, de corta a media distancia. Como aerolínea de bajo costo, ofrece un servicio de clase económica con opciones para comprar bocadillos y bebidas a bordo.

Aeroitalia es una aerolínea italiana relativamente nueva que comenzó a operar en julio de 2022. Opera vuelos nacionales programados dentro de Italia y vuelos internacionales a ciudades seleccionadas en Europa, incluyendo Croacia, Grecia, Rumanía y el Reino Unido. La flota de la aerolínea consiste en Boeing 737 y ATR 72, con bases operativas en Bérgamo, Comiso y Roma-Fiumicino. Aeroitalia se centra en proporcionar una experiencia de viaje excepcional y ofrece una única cabina de clase económica con tres tipos de tarifas: Básica, Plus y Smart. Aunque inicialmente planeaba vuelos de larga distancia, la aerolínea está consolidando actualmente sus rutas nacionales y europeas. A finales de 2023, Aeroitalia adquirió una participación mayoritaria en AirConnect, una aerolínea regional rumana.