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KM Malta Airlines es la nueva aerolínea de bandera de Malta, que comenzará operaciones el 31 de marzo de 2024, sucediendo a Air Malta. Su objetivo es proporcionar conectividad estable, regular y durante todo el año para las Islas Maltesas hacia Europa y más allá. La aerolínea no es de bajo costo, posicionándose como una aerolínea europea de servicio completo. KM Malta Airlines opera una flota de 8 aviones Airbus A320neo en una configuración de dos clases, ofreciendo tanto clase económica como clase business. Vuela a 18 importantes centros de pasajeros y carga en 16 ciudades clave, centrándose en conectar Malta con las principales ciudades capitales y los principales centros aeroportuarios europeos, y conectándose con aerolíneas asociadas a través de acuerdos de código compartido e interlínea.

Malta Air es una aerolínea de bajo costo que comenzó a operar en 2019, inicialmente como una empresa conjunta entre Ryanair y el Gobierno de Malta. Ryanair adquirió la propiedad total de la compañía en 2025. La aerolínea opera desde el Aeropuerto Internacional de Malta y ha ampliado su red para incluir numerosas rutas a través de Europa, Oriente Medio y el norte de África. Malta Air utiliza principalmente aviones Boeing 737-800 y Boeing 737 MAX 200, centrándose en vuelos de alta densidad, de corta a media distancia. Como aerolínea de bajo costo, ofrece un servicio de clase económica con opciones para comprar bocadillos y bebidas a bordo.

PGA-Portugalia Airlines, también conocida como PGA, fue una aerolínea regional con sede en Lisboa, Portugal, establecida en 1988. Comenzó operaciones en 1990 con un vuelo inaugural de Lisboa a Oporto, centrándose inicialmente en rutas nacionales y charters internacionales limitados. PGA amplió su red para incluir vuelos internacionales regulares a través de Europa y el norte de África, sirviendo a países como Francia, Alemania, Italia, Marruecos y España. Reconocida por sus altos niveles de servicio, PGA recibió numerosos premios, incluido el de \Mejor Aerolínea Regional Europea\". En 2006, el Grupo TAP Air Portugal adquirió una participación mayoritaria en PGA, convirtiéndola en una subsidiaria regional. En 2016, se retiró el nombre PGA Portugalia y la aerolínea fue renombrada como TAP Express, con su flota reemplazada por Embraer E190 y ATR 72-600. A partir de 2022, PGA Portugalia Airlines estaba completamente integrada en TAP Portugal."