Vuelos Porto OPO a Bucarest BUH con KLM

KLM Cityhopper es la filial de aerolínea regional de KLM Royal Dutch Airlines, con sede en Haarlemmermeer, Países Bajos, y basada en el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol. Establecida en 1991 a partir de la fusión de NLM CityHopper y Netherlines, opera servicios programados de alimentación europeos en nombre de KLM, conectando ciudades más pequeñas y aeropuertos regionales con el hub principal de KLM. Como afiliada de SkyTeam, KLM Cityhopper opera una flota que consiste principalmente en aviones Embraer E-Jet, incluidos los modelos Embraer 175, 190 y E195-E2. Sirve numerosos destinos intereuropeos, desempeñando un papel vital en la red regional e internacional de KLM.

Dan-Air fue una aerolínea británica establecida en 1953 como una subsidiaria de Davies and Newman, una empresa de corretaje marítimo con sede en Londres. Comenzó con una sola aeronave y se centró inicialmente en vuelos chárter de carga y pasajeros. A lo largo de sus 39 años de historia, Dan-Air se expandió significativamente, convirtiéndose en la mayor aerolínea independiente de Gran Bretaña a mediados de la década de 1970 en términos de pasajeros y tamaño de flota. La aerolínea fue una de las primeras en adoptar aviones a reacción en Gran Bretaña, introduciendo jets de de Havilland Comet en 1966 y convirtiéndose en el primer operador británico del trijet Boeing 727 en 1973. Dan-Air operó una flota diversa para chárteres de tours inclusivos, servicios programados y vuelos de apoyo a la industria del petróleo, con centros que incluían Londres Gatwick y Berlín-Tegel. Enfrentando dificultades financieras, Dan-Air cesó operaciones en 1992 y fue adquirida por British Airways. Nota: También hay una aerolínea rumana llamada Dan Air, fundada en 2017, que comenzó vuelos regulares de pasajeros en junio de 2023. Esta descripción se centra en la aerolínea británica histórica.

Malta Air es una aerolínea de bajo costo que comenzó a operar en 2019, inicialmente como una empresa conjunta entre Ryanair y el Gobierno de Malta. Ryanair adquirió la propiedad total de la compañía en 2025. La aerolínea opera desde el Aeropuerto Internacional de Malta y ha ampliado su red para incluir numerosas rutas a través de Europa, Oriente Medio y el norte de África. Malta Air utiliza principalmente aviones Boeing 737-800 y Boeing 737 MAX 200, centrándose en vuelos de alta densidad, de corta a media distancia. Como aerolínea de bajo costo, ofrece un servicio de clase económica con opciones para comprar bocadillos y bebidas a bordo.