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Transavia Francia es una aerolínea de bajo costo francesa establecida en 2006 y forma parte del grupo Air France-KLM. Opera vuelos regulares y chárter principalmente a destinos de ocio y metropolitanos en Europa y el norte de África. La aerolínea comparte su diseño corporativo, sitio web y modelo operativo con su contraparte holandesa, Transavia. Con su base principal en el Aeropuerto de París-Orly, Transavia Francia se ha expandido para incluir bases en Marsella, Lyon, Nantes, Montpellier y Burdeos. Opera con una cabina de clase única y una flota de aviones Boeing 737, con planes de hacer la transición a la familia Airbus A320neo.

KLM Cityhopper es la filial de aerolínea regional de KLM Royal Dutch Airlines, con sede en Haarlemmermeer, Países Bajos, y basada en el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol. Establecida en 1991 a partir de la fusión de NLM CityHopper y Netherlines, opera servicios programados de alimentación europeos en nombre de KLM, conectando ciudades más pequeñas y aeropuertos regionales con el hub principal de KLM. Como afiliada de SkyTeam, KLM Cityhopper opera una flota que consiste principalmente en aviones Embraer E-Jet, incluidos los modelos Embraer 175, 190 y E195-E2. Sirve numerosos destinos intereuropeos, desempeñando un papel vital en la red regional e internacional de KLM.

Malta Air es una aerolínea de bajo costo que comenzó a operar en 2019, inicialmente como una empresa conjunta entre Ryanair y el Gobierno de Malta. Ryanair adquirió la propiedad total de la compañía en 2025. La aerolínea opera desde el Aeropuerto Internacional de Malta y ha ampliado su red para incluir numerosas rutas a través de Europa, Oriente Medio y el norte de África. Malta Air utiliza principalmente aviones Boeing 737-800 y Boeing 737 MAX 200, centrándose en vuelos de alta densidad, de corta a media distancia. Como aerolínea de bajo costo, ofrece un servicio de clase económica con opciones para comprar bocadillos y bebidas a bordo.